-
BKW A
-
BKW B
Probador de freos de plataforma
Configuracións
Modelos | Configuración | Descrición |
BKW-32.500 (2.500 kg / eixo) |
||
4BKWS-3 | Probador de freo de plataforma, pesaxe, deslizamento lateral e suspensión con 4 placas principais, 1 placa deslizante lateral, lummy, consola U2 | |
2BKWS-3 | Probador de freo de plataforma, pesaxe, deslizamento lateral e suspensión con 2 placas principais, 1 placa deslizante lateral, Idummy, consola U2 | |
BKW-10 (10.000 kg / eixo) |
||
4BKWS-10 | Probador de freo de plataforma, pesaxe, deslizamento lateral e suspensión con 4 placas principais, 1 placa deslizante lateral, lummy, consola U2 | |
2BKWS-10 | Probador de freo de plataforma, pesaxe, deslizamento lateral e suspensión con 2 placas principais, 1 placa deslizante lateral, ldummy, consola U2 |
Modelo: serie BKW
O probador de freos de plataforma fai que a proba de freo se achegue ao verdadeiro proceso de freo na estrada e reflicta os cambios no peso dinámico da carga do eixo. Está modulado para combinar funcións de forza de freo, esvaradía lateral, ponderación e suspensión.
A serie BKW é moi fácil de instalar, manter e operar. A súa alta flexibilidade permite ao usuario final configurar facilmente o seu propio probador e é ben aceptado por garaxes, estacións de inspección e fabricantes de automóbiles.
Non é necesario construír un pozo para o equipo.
Non hai enerxía CA dentro da plataforma e o consumo de enerxía é moi limitado.
Só cunha acción de freo, todos os resultados do freo, a suspensión, o peso dinámico e o deslizamento lateral poden obterse en segundos.
A instalación de espesor limitado (só 50/70 mm) e derrubamento "facilita o uso nunha superficie plana en calquera lugar.
As 4 rodas pódense probar sincronizadas.
Resumo de resultados
Forza de freo por roda N
Forza de arrastre por roda N
Forza de freo do freo de man N
Desaceleración por eixo% ou m / s2
Desaceleración do vehículo enteiro% ou m / s2
Desequilibrio por eixo%
% De rendemento da suspensión
% De diferenza de suspensión
Deslizamento lateral mm / m
Peso estático por roda / eixo kg
Roda dinámica por roda / eixo kg
Gráfico de movemento de centro inercial
Especificacións
Elementos | BKW-3 | BKW-10 |
Carga do eixe probada (k) g | 2500 | 10000 |
Rango de forza de freo para cada roda (N) | 10000 | 40000 |
Rango de proba de deslizamento lateral (mm / m) | ± 10 | ± 10 |
Velocidade de proba (km / h) | 43961 | 43961 |
Precisión | ± 2% ES. | ± 2% ES. |
Dimensión da placa de proba de freo único (mm) | 1500X650 | 1200X750 |
Recoméndase distancia separada entre a placa esquerda e a dereita (mm) | 900 | 900 |
Altura da placa de proba por instalación da superficie do chan (mm) | 50 | 70 |
Peso da placa de proba do freo (kg) | 80 | 140 |
Peso da placa de proba do deslizamento lateral (kg) | 50 | 70 |
Temperatura de funcionamento (° C) |
5-40 |
|
Humidade de funcionamento |
<95% sen condensación |
Especificación da consola U3
Corpo da consola U3
Ordenador + teclado + rato incorporados
Unidade de proceso de sinal
Pantalla CRT de 17 polgadas
Impresora de inxección de tinta A4
Alimentación: 220VAC 50Hz 1 kW
Dimensión: 1200X560X450 mm
Función e interface
Co software baseado en Windows, todos os procedementos de proba realizaranse automaticamente. Hai unha base de datos para que o cliente poida rastrexar e buscar resultados das probas de xeito sinxelo.
Funcionando en Windows
Rexistro de información do vehículo
Curvas de forza do freo
Valor de deslizamento lateral
Curvas de suspensión
Autodiagnóstico
Auto cero
Indicación de sensores de función incorrecta
Calibración intelixente
Movemento do centro inercial que simula a visualización
Saída do informe de resumo e do informe de curvas
Base de datos de probas
Portos RS-232 e Ethernet
Software de versión en inglés e outro idioma dispoñible
Alternativa
Modelo: L
Coa consola LED, a pantalla estará en LED en lugar de CRT e unha microimpresora integrada.